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      畢節(jié)煙葉生產(chǎn)面臨的挑戰(zhàn)以及應對措施

      時間:2019-05-14 04:18:28下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《畢節(jié)煙葉生產(chǎn)面臨的挑戰(zhàn)以及應對措施》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《畢節(jié)煙葉生產(chǎn)面臨的挑戰(zhàn)以及應對措施》。

      第一篇:畢節(jié)煙葉生產(chǎn)面臨的挑戰(zhàn)以及應對措施

      現(xiàn)代種植業(yè)中

      畢節(jié)煙葉生產(chǎn)面臨的挑戰(zhàn)以及應對措施

      (煙葉生產(chǎn)欄目)

      貴州省畢節(jié)市是全國最主要的烤煙產(chǎn)區(qū)之一,經(jīng)過這幾年的發(fā)展,規(guī)模和產(chǎn)量不斷壯大,在全國的煙葉生產(chǎn)中有著舉足輕重、不可或缺的地位。煙葉種植長期以來一直是畢節(jié)市的支柱產(chǎn)業(yè),是煙區(qū)廣大煙農(nóng)主要的經(jīng)濟來源。近幾年來,畢節(jié)煙草在廣大畢節(jié)煙草人的努力下,雖然產(chǎn)量得到提升,規(guī)模有所擴大,稅利不斷增長,但是,煙葉生產(chǎn)中逐步凸顯出的一些不利因素,嚴重制約和影響了畢節(jié)煙草的可持續(xù)發(fā)展,給我們做大做強畢節(jié)煙草企業(yè)帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)。本文將從以下幾個方面分析影響畢節(jié)市煙葉種植的不利因素以及考慮應采取的措施。

      一、對煙葉種植產(chǎn)生不利影響因素的分析

      1、農(nóng)村大面積的年輕人外出務工,勞動力流失嚴重

      隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展,城鎮(zhèn)化建設不斷加快,農(nóng)村大量的年輕人選擇了進城務工,造成了農(nóng)村大面積的勞動力流失嚴重。農(nóng)村勞動力流失,這是個普遍存在的現(xiàn)象,也是影響畢節(jié)煙葉種植的最關(guān)鍵因素之一。畢節(jié)市煙草公司納雍縣分公司下轄一個煙葉生產(chǎn)基地單元,三個煙葉站,2012年計劃種植煙葉5萬畝左右。但是截止目前,仍有兩個煙葉站面積未完全落實,累計全縣還有1萬余畝的缺口,這給2012年的煙葉生產(chǎn)增加了前所未有的壓力。經(jīng)過對納雍縣樂治煙葉站煙農(nóng)年齡結(jié)構(gòu)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)40歲—50歲煙農(nóng)占60%左右,50歲以上煙農(nóng)占30%左右,在種煙的煙農(nóng)中,基本沒有30歲左右的年輕人,這部分壯年勞力選擇了外出務工。煙農(nóng)年齡偏大、勞力偏少、素質(zhì)偏低的“三偏”現(xiàn)象,影響了煙葉生產(chǎn)的人均勞動生產(chǎn)率,嚴重制約了畢節(jié)煙草的可持續(xù)發(fā)展。

      2、各種生產(chǎn)物資漲價過快,生產(chǎn)成本增加導致種煙收益優(yōu)勢明顯下降近年來,化肥、農(nóng)(地)膜等煙用物資價格飛漲,人工工資也幾乎在前幾年的基礎上翻了一番。比如2011年,肥料成本平均每畝比上年增加了30元左右,烘烤煙葉的煤炭成本也比上年每噸增加了數(shù)百元,雖然國家也加大了煙葉生產(chǎn)的產(chǎn)前投入補貼和提高煙葉的收購價格,但是各種煙用物資成本的上漲以及勞動力

      1成本的增加基本抵消了產(chǎn)前投入補貼和煙葉提價增加的收益。相較于外出務工收入和其它經(jīng)濟作物低投入高產(chǎn)出,勞動強度小,種煙收益優(yōu)勢明顯大幅下降,影響了煙農(nóng)的種煙積極性,無法擴大煙葉種植規(guī)模。

      3、基礎設施建設較薄弱,無力抵抗嚴峻的自然災害

      畢節(jié)市范圍內(nèi)的煙葉基礎設施建設投入主要是煙草部門,雖然近幾年畢節(jié)市煙草公司一直不斷加大煙水配套工程、烤房建設以及機耕道等基礎設施的建設投入力度,但是總投入有限。煙水配套工程建成驗收后,根據(jù)工程后續(xù)管護規(guī)定,煙草部門將煙水配套工程產(chǎn)權(quán)移交給當?shù)卮迕窠M、居委會等,由于后續(xù)管護不力,保養(yǎng)不當,以致毀損嚴重,大量溝渠、管網(wǎng)、水池無法儲水,灌溉設施形同虛設,無法發(fā)揮應有的作用,一旦遇到大旱之年,煙農(nóng)無力抵抗嚴峻的自然災害,往往造成煙葉減產(chǎn)甚至絕收。2011年畢節(jié)市計劃收購煙葉207.88萬擔,但由于遭受了大范圍持續(xù)的旱情,很多地塊無水灌溉造成煙葉絕收,只收購煙葉120.00萬擔,減產(chǎn)達87.88萬擔,使得畢節(jié)市煙草公司2011年烤煙收購工作遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。

      由于機耕道、烤房建設數(shù)量是按各縣分公司名額進行配置的,縣級基建部門在對各涉煙鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及各村民組分解配置這些指標時,未進行實地詳細踏勘以及科學合理預測,造成這些指標在空間上分布不均。已建成的烤房分布不合理,造成部分煙農(nóng)無法開展煙葉生產(chǎn)。老煙區(qū)由于部分煙農(nóng)棄種,大量烤房閑置,甚至廢棄,但是在新發(fā)展煙葉種植的地區(qū),部分偏遠、新增農(nóng)戶卻無房烤煙。一些適宜煙葉種植的地方,田間道路不通,不利于進行煙葉生產(chǎn),煙農(nóng)只好放棄煙葉種植計劃。

      4、土地流轉(zhuǎn)難度較大,病蟲害發(fā)生較嚴重

      雖然畢節(jié)市范圍內(nèi)宜煙區(qū)有大量的閑置土地,但是由于土地使用權(quán)的擁有者認為流轉(zhuǎn)費用太低,不愿出讓土地使用權(quán),造成了有地的人不種煙,想種煙的人無地種的現(xiàn)象。部分種煙大戶原本打算擴大種植面積,但取得土地使用權(quán)成本過高,打消了他們擴大種植面積的念頭。由于土地難租,部分煙區(qū)只能常年連作,為了追求烤煙產(chǎn)量,往往不合理施肥,造成煙葉品質(zhì)下降,病蟲害發(fā)生嚴重。煙葉青枯病、花葉病時有發(fā)生,導致煙苗成活率降低,給煙農(nóng)造成了較大的經(jīng)濟損失。

      5、國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整,大力扶持和發(fā)展經(jīng)濟林給煙葉生產(chǎn)帶來不利影響 隨著國家對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行了政策調(diào)整,加大了對傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的扶持,鞏固和發(fā)展油菜、馬鈴薯等傳統(tǒng)優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品的種植,積極推進茶葉、中藥材、經(jīng)濟(果)

      2林、蔬菜基地、特色農(nóng)產(chǎn)品基地等建設。這些特色產(chǎn)業(yè)資金補貼力度空前,造成煙農(nóng)放棄種植煙葉轉(zhuǎn)向了其他種植產(chǎn)業(yè)。諸如納雍縣樂治鎮(zhèn)平寨村、老凹壩很多老煙區(qū)放棄煙葉種植,大量肥沃宜煙的土地被占用,給煙葉種植帶來了致命的打擊。

      6、實用新技術(shù)、新設備未大范圍普及推廣

      雖然畢節(jié)市公司將各種煙葉育苗、移栽、施肥以及采摘烘烤等新技術(shù)納入2012年的經(jīng)營目標,努力提高科學技術(shù)成果轉(zhuǎn)化率,增加煙葉種植收益,但是由于各個煙區(qū)普遍存在煙農(nóng)年齡偏大,文化偏低的現(xiàn)象,加上多年的傳統(tǒng)種植,大部分煙農(nóng)很難接受新技術(shù)的使用和推廣。

      在一些煙區(qū),由于建成了現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)基地單元,引進了起壟機、編煙機、智能化烤房群等新設備,為現(xiàn)代煙葉種植起了良好的示范作用,但是沒有大面積普及推廣,未能給煙農(nóng)帶來實際減工降本的經(jīng)濟效用。

      二、鞏固和發(fā)展畢節(jié)煙草種植業(yè),應采取以下措施

      1、加大煙葉生產(chǎn)投入補貼,調(diào)動煙農(nóng)種煙積極性

      由于煙用物資以及勞動力成本大幅上漲,抵消了產(chǎn)前投入補貼和煙葉提價增加的收益,烤煙種植已不再是低投入高產(chǎn)出的產(chǎn)業(yè)。畢節(jié)市局應協(xié)調(diào)市委市政府,抓住國發(fā)[2012]2號文件出臺對貴州乃至畢節(jié)扶持力度加大的契機,努力向國家局爭取政策傾斜,加大生產(chǎn)投入補貼的力度,增加煙農(nóng)種煙收益,調(diào)動煙農(nóng)種煙積極性。只有煙農(nóng)想種煙,種好煙,才能將我們的畢節(jié)煙草企業(yè)做大,由大向強跨越。

      2、合理布局煙葉基礎設施建設,建立健全各種基礎設施管護制度

      基建部門在對各涉煙鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及各村民組分解配置各種基礎設施建設指標時,進行實地詳細踏勘以及科學合理預測,讓煙水配套工程、機耕道、烤房建設在空間上分布均勻,充分發(fā)揮各種基礎設施的效用,提高煙葉種植收益。

      建立健全煙水配套等基礎設施的后續(xù)管護制度,將各種基礎設施管護責任明確到專人,加強監(jiān)管,減少毀損,保證各種基礎設施的持久使用,提高畢節(jié)煙葉種植抵御自然災害的能力。

      3、必須認真做好基本煙田規(guī)劃建設和保護,穩(wěn)定煙葉種植規(guī)模

      落實煙葉種植面積是煙葉生產(chǎn)的基礎,種植面積無法落實,一切生產(chǎn)都是空中樓閣,而基本煙田規(guī)劃建設與保護是煙葉可持續(xù)發(fā)展的迫切需求。煙草部門一定要有清醒的認識和高度的重視,要建立相應領導組織,親自協(xié)調(diào),認真組織實施,將有關(guān)責任落實到基層煙葉站,落實到農(nóng)戶,落實到田間地頭。各縣級煙草部門要協(xié)調(diào)當?shù)卣谙逻_各產(chǎn)煙鄉(xiāng)(鎮(zhèn))煙葉生產(chǎn)任務時,將基本煙田規(guī)劃建設與保護任務一并下達,組織協(xié)調(diào)水利、農(nóng)業(yè)等部門劃定劃好基本煙田,出臺基本煙田保護具體辦法及措施,為煙葉生產(chǎn)奠定牢固的基礎。

      4、運用新科學技術(shù),培育抗病高產(chǎn)的品種,提高煙葉單株產(chǎn)量

      優(yōu)良的煙葉品種是提高煙葉產(chǎn)量的關(guān)鍵。煙葉生產(chǎn)技術(shù)推廣部門應成立專門的組織,研究煙草性狀的遺傳規(guī)律,選育適合在當?shù)胤N植的母本(考慮當?shù)氐臍夂?、海拔高度、土壤特性等),利用各種新技術(shù)創(chuàng)造新品種,努力提高煙葉單片煙葉的產(chǎn)量,做到煙葉適產(chǎn)。納雍縣分公司技術(shù)推廣部門經(jīng)過幾年的培育以及實驗,從一株變異的煙葉植株中分離培育出抗病,高產(chǎn)的畢納一號新品種,目前已通過省級評定。全市應加大畢納一號的推廣種植范圍,努力提高煙葉單株產(chǎn)量,增加煙農(nóng)收入。

      5、培育對煙草種植忠誠度高的大戶,提高煙葉生產(chǎn)質(zhì)量

      我們應積極培育對煙草種植忠誠度高的職業(yè)煙農(nóng),做到大戶示范,其他煙農(nóng)跟隨的良好種植氛圍。種煙大戶在自有土地基礎上,煙草部門應加強與地方政府溝通協(xié)調(diào),政策引導,幫助大戶租賃、置換種煙土地,提高戶均種植面積,形成面積10畝以上甚至100畝以上的種植專業(yè)戶。然后以種植專業(yè)戶為核心,聯(lián)合小規(guī)模種煙農(nóng)戶,形成上百畝的連片種植生產(chǎn)單元,統(tǒng)一技術(shù),統(tǒng)一操作,真正實現(xiàn)烤煙規(guī)范化管理,規(guī)?;N植。

      6、引進專業(yè)人才,大力推廣煙葉種植的新技術(shù)

      縣級煙草部門、基層煙葉站真正出身煙草種植專業(yè)人才很少,大量選派人員到科研單位以及專業(yè)機構(gòu)培訓又不可行,所以只有大量引進專業(yè)人才,對煙葉生產(chǎn)部門生產(chǎn)人員進行專業(yè)技術(shù)指導和理論知識培訓,讓他們更好的為煙農(nóng)進行煙葉種植、田間管理、烘烤分揀等專業(yè)化服務。

      將各種煙葉種植的新技術(shù)納入各縣級公司的考核,提高科學技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化率,大力推廣集約化育苗、有機肥普及使用、地膜覆蓋移栽、化學劑抑芽、上部煙葉一次性砍烤以及散葉烘烤等新技術(shù),提高煙葉生產(chǎn)質(zhì)量,增加煙農(nóng)種煙收益,切實實施畢節(jié)市科技興煙戰(zhàn)略。

      7、以市場為導向,生產(chǎn)適銷對路的特色煙葉,為卷煙企業(yè)建設煙葉基地

      4當前我國正從傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變,從傳統(tǒng)的家庭作坊生產(chǎn)向規(guī)模化的現(xiàn)代大生產(chǎn)轉(zhuǎn)變。零星分散的家庭作坊生產(chǎn)由于沒有統(tǒng)一的技術(shù)支持、沒有統(tǒng)一的規(guī)范管理,很難生產(chǎn)出風格一致、品質(zhì)一致的煙葉來滿足大品牌工業(yè)生產(chǎn)廠家的要求。姜成康局長曾經(jīng)指出:積極推進煙葉布局調(diào)整和優(yōu)化,使煙葉生產(chǎn)服從、服務于行業(yè)改革和發(fā)展新形勢的需要。所以,畢節(jié)市煙草企業(yè)要認清自身優(yōu)勢,大力發(fā)展納雍、威寧、赫章片區(qū)清香型煙葉的種植,加大對“高原煙?!钡拇蛟?,深化和工業(yè)企業(yè)之間的合作,為工業(yè)企業(yè)建設優(yōu)質(zhì)特色煙葉生產(chǎn)基地,建立穩(wěn)固的煙葉原料供求關(guān)系,爭取工業(yè)企業(yè)對煙葉生產(chǎn)基地的扶持,走工商結(jié)合、共同發(fā)展的道路。用先進的科學技術(shù),增強煙葉生產(chǎn)的發(fā)展能力,鞏固煙葉種植的基礎地位。

      8、建立健全風險保障機制,解決煙農(nóng)的后顧之憂

      農(nóng)村中煙農(nóng)是個弱勢群體,煙葉生產(chǎn)又是個周期長,不確定因素較多、風險較大的種植產(chǎn)業(yè),一大遇到大旱大澇或者大風冰雹等極端天氣,往往顆粒無收,給煙農(nóng)帶來巨大的經(jīng)濟損失。畢節(jié)市煙草企業(yè)要協(xié)調(diào)政府、各種保險機構(gòu),成立種煙風險保障基金,嘗試由煙草部門牽頭,煙農(nóng)出資的種煙投保機制,實行煙葉生產(chǎn)農(nóng)業(yè)保險,制定和完善具體的實施辦法,確定災害等級程度和救助標準,實行社會化保障,緩解煙農(nóng)因受災而造成的經(jīng)濟損失和心理恐慌,降低煙農(nóng)的生產(chǎn)風險、自然風險程度,真正讓煙農(nóng)安心、無后顧之憂的發(fā)展煙葉生產(chǎn)。

      9、完善氣象服務和防雹減災體系,降低自然災害的影響

      煙農(nóng)對氣象的預測完全是靠“看云識天氣”,對陰晴的判定沒有十足的科學依據(jù),這給他們的煙葉生產(chǎn)帶來了很不利的影響。煙草部門可以協(xié)調(diào)氣象部門,為煙農(nóng)免費贈閱手機氣象服務,讓煙農(nóng)足不出戶就知道天氣變化狀況,合理、科學地安排煙葉生產(chǎn),降低低溫、冰雹、大風等自然災害天氣給煙葉生產(chǎn)帶來的危害和不利影響。

      我們居安思危,未雨綢繆,根據(jù)生產(chǎn)實際,努力破解發(fā)展難題,解除影響當前煙葉生產(chǎn)的限制性因素,讓畢節(jié)煙草立足貴州,面向全國,由大向強跨越,成為一流的煙草企業(yè)。

      備注:

      作者姓名:余成龍

      單位:畢節(jié)市煙草公司納雍縣分公司

      郵編:553300

      身份證號:***716

      電話;***

      E-mail:chenglong630@163.com

      第二篇:國內(nèi)物流企業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)及應對措施

      一、機遇與挑戰(zhàn)并存

      (一)機遇

      1、與經(jīng)濟發(fā)達國家相比,雖然我國物流業(yè)起步晚,基礎設施、經(jīng)營管理、理論研究方面都比較落后,但隨著國民經(jīng)濟的高速增長,物流總量在持續(xù)擴張。2005年,我國GDP達182321億元,按可比價格計算,比上年增長9.9%,略低于上年的10.1%的增長速度“十五”期間,國民經(jīng)濟進入新一輪增長期,GDP平均增長9.5%。隨著國民經(jīng)濟的快速增長,我國社會物流需求持續(xù)增加,社會物流總額在“十五”期間年均增長23%151。明顯快于同期GDP的平均增長水平。這一方面說明我國物流發(fā)展處在快速成長階段。另一方面也表明社會經(jīng)濟發(fā)展對物流的依賴程度明顯增大。

      2、我國物流業(yè)在經(jīng)濟高速增長的大環(huán)境下有了很大的改善:

      首先,基礎設施逐步完善。全國公路里程大大增多,已躍居世界第三;鐵路運力躍亞洲第一;水運方面,港口的吞吐能力大大提高,列世界第五;民用航空也有了長足的進步;通訊和信息產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化程度迅速提高,應用領域日漸擴大。

      其次,政策扶持力度加大。早在2001年國家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部、信息產(chǎn)業(yè)部、對外經(jīng)濟合作部、民航總局就已經(jīng)聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》,這是我國政府發(fā)布的有關(guān)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的第一個政策性、指導性文件,標志著物流業(yè)在經(jīng)過一段時間的準備之后正式實施。2004年8月國家發(fā)改委聯(lián)合商務部等9部委發(fā)布了《關(guān)于促進我閣現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》。

      再次,經(jīng)濟持續(xù)增長。改革開放以來,我圖經(jīng)濟以7%以上的增長率持續(xù)增長,經(jīng)濟總量不斷增大,已經(jīng)成為世界第二大經(jīng)濟體,在世界經(jīng)濟普遍低迷的情況下,我國仍保持很高的經(jīng)濟增長率。

      3、加入WTO后我國物流企業(yè)迎來的機遇:

      首先,加入WTO促進我國物流企業(yè)發(fā)展競爭模式的轉(zhuǎn)變。隨著全球經(jīng)濟的發(fā)展,全球商業(yè)交易行為、經(jīng)濟體制、消費模式、經(jīng)濟運行方式逐步趨同化。因此,決定企業(yè)成敗的也不完全是生產(chǎn)能力,決定行業(yè)興衰的也不完全是行業(yè)存在形式,而是行業(yè)或企業(yè)的商業(yè)存在模式。選擇什么的商業(yè)摸式,決定了企業(yè)在激烈的市場競爭中能否生存并發(fā)展。隨著我國加入WTO后服務市場的逐步開放,跨國物流企業(yè)將借助其牢固的物流網(wǎng)絡及物流聯(lián)盟,運用先進的物流專業(yè)知識和經(jīng)驗,為客戶提供完善的綜合物流服務。它們的到來必將給國內(nèi)物流市場帶來巨大沖擊??梢?,市場競爭將促使我國物流企業(yè)的商業(yè)存在模式發(fā)生轉(zhuǎn)變。

      其次,WTO帶來我國物流企業(yè)發(fā)展產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。加入WTO后,中國經(jīng)濟將曰益深刻地融入全球經(jīng)濟體系,國外企業(yè)和國內(nèi)非國有企業(yè)將參與競爭,在公平競爭環(huán)境下,我過物流企業(yè)無論在資本結(jié)構(gòu)、服務產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和區(qū)域結(jié)構(gòu)的調(diào)整方面會有一個革命性的飛躍;同時,中國物流業(yè)的管理辦法和競爭規(guī)則會借鑒WTO的基本原則和國外的先進辦法。

      最后,加入WTO不僅有利于中國物流業(yè)加快引進國外資金、技術(shù)和人才及管理經(jīng)驗,而且有利于我國物流業(yè)走向世界,參與世界物流市場的競爭。

      (二)挑戰(zhàn)

      1、整體上看,我國物流發(fā)展水平僅僅相當于國外70年代的水平,處于一個起步階段。發(fā)展良莠不齊,物流成本平均高于西方國家數(shù)倍,速度慢,服務水平低,不能滿足人們消費需求的變化,也制約了企業(yè)的發(fā)展,影響了企業(yè)市場競爭能力。

      2、縱觀國外的物流發(fā)展,從最初的企業(yè)內(nèi)部物流管理,延伸到企業(yè)外部,到第三方物流的興起;從原始的郵件交換信息、貼標簽跟蹤產(chǎn)品到現(xiàn)在的電子物流經(jīng)濟。近百年的歷史與經(jīng)濟的發(fā)展、科技進步密切相關(guān)、相輔相成。我們面對的是經(jīng)濟、生產(chǎn)力水平相對落后,科技欠發(fā)達,管理水平不高,因而我國的物流市場困難重重。

      3、加入WTO后,我們將迎接的挑戰(zhàn): 首先,商業(yè)體制受到?jīng)_擊。WTO的所有原則都是市場經(jīng)濟原則,非歧視性原則、互惠待遇和公平競爭三原則,反傾銷、反補貼和取消數(shù)量限制、透明開放原則等,都對我國傳統(tǒng)的流通體制提出了挑戰(zhàn)。

      其次,法律制度受到?jīng)_擊。我國物流企業(yè)按現(xiàn)行企業(yè)分類制度可分為多種“性質(zhì)”的企業(yè)。由于企業(yè)“性質(zhì)”不同,企業(yè)地位、市場分割、經(jīng)營權(quán)范圍、財政支持、稅收等企業(yè)“待遇”就有差別,不平等競爭也因此產(chǎn)生。WTO的規(guī)則對我國現(xiàn)行企業(yè)法律制度提出了挑戰(zhàn),而企業(yè)法律制度國際化后將有利于各類企業(yè)公平競爭。

      最后,國內(nèi)市場收到?jīng)_擊。國內(nèi)物流業(yè)受到的沖擊是多方面的,商業(yè)內(nèi)外貿(mào)、批發(fā)零售、運輸航天航空、鐵路、公路、水遂、管道、倉儲、速遞、維修、信息技術(shù)、廣告、包裝、檢測、租賃通信、技術(shù)服務、專業(yè)服務和自然人服務等都會受到不同程度的沖擊。目前在中國的跨國物流公司有海陸、馬士其、日通等公司。在未來的一段時間里,根據(jù)“人世”的有關(guān)條款,我國將越來越多地對外開放物流市場,國外企業(yè)躍躍欲試。我國現(xiàn)在的物流管理水平想要與國外抗衡困難重重。

      二、中國物流企業(yè)如何應對:

      1、加強學習:學習國外物流管理的經(jīng)驗,引進國外資金、技術(shù)和人才,加快國內(nèi)物流企業(yè)的發(fā)展步伐,使企業(yè)在競爭中成長。盡管現(xiàn)在已有部分國外物流企業(yè)登陸中國市場,但他們大都為跨國公司提供有關(guān)進出口的業(yè)務服務,對國內(nèi)物流市場染指較少。我們要抓住時機,細分市場,確定自己的目標市場,制定企業(yè)的營銷戰(zhàn)略。在物流市場上與其一味地訴說狼來了,不若與狼共舞方顯英雄本色。

      2、改造業(yè)務流程:實施以市場鏈為紐帶的業(yè)務流程再造,以定單信息流為中心帶動物流、資金流的運作.加快與用戶零距離、產(chǎn)品零庫存和零營運成本”三零”目標的實現(xiàn)。建立現(xiàn)代化物流中心,把倉庫變成流動的配進中心.以過站式物流大大提高對用戶個性化需求的響應速度,增強企業(yè)的國際競爭力。

      3、加強內(nèi)部管理:引入現(xiàn)代管理理念,使物流真正成為企業(yè)利潤的又一源泉。現(xiàn)在有些企業(yè)不惜重金購買各種現(xiàn)代化的設備及軟件,推行MRP、MRP2、ERP等,但出效益的少,做樣子的多,供應、生產(chǎn)、銷售各自為敢,部門條塊分割,難以實現(xiàn)物流的一體化、系統(tǒng)化加強企業(yè)內(nèi)部物流管理,通過集中采購、減少庫存等方式降低成本,增強企業(yè)市場反應能力,面對消費需求差別化,并依托自己廣泛的分銷網(wǎng)絡,在提高企業(yè)內(nèi)物流管理的同時,嘗試提供社會物流服務。

      4、轉(zhuǎn)變物流職能:從系統(tǒng)的整體出發(fā),設計各個子系統(tǒng),使物流職能專業(yè)化、社會化、綜合化,從而達到企業(yè)整體效果的最優(yōu)。企業(yè)傳統(tǒng)的物流職能是封閉的、割據(jù)式的,這使得物流部門處于從屬地位,僅僅從部門利益出發(fā)來做決策,而物流系統(tǒng)化是將企業(yè)物流作為一項系統(tǒng)工程,從系統(tǒng)的整體出發(fā),設計各個子系統(tǒng),從而達到企業(yè)整體效果的最優(yōu)。物流職能專業(yè)化將實現(xiàn)物流綜合管理,提高設備利用率,更科學、合理地組織物流。物流職能專業(yè)化將實現(xiàn)物流綜合管理,提高設備利用率,更科學、合理地組織物流,把好的產(chǎn)品在規(guī)定的時間、規(guī)定的地點、以適當?shù)臄?shù)量、合適的價格提供給客戶。

      第三篇:如何應對“一帶一路”面臨的挑戰(zhàn)

      在國際形勢下全面認識一帶一路

      “一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺,一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。

      “一帶一路”沿線各國資源稟賦各異,經(jīng)濟互補性較強,彼此合作潛力和空間很大。以政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為主要內(nèi)容,重點在以下方面進行建設和合作。(1)政策溝通

      加強政策溝通是“一帶一路”建設的重要保障。加強政府間合作,積極構(gòu)建多層次政府間宏觀政策溝通交流機制,深化利益融合,促進政治互信,達成合作新共識。沿線各國可以就經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略和對策進行充分交流對接,共同制定推進區(qū)域合作的規(guī)劃和措施,協(xié)商解決合作中的問題,共同為務實合作及大型項目實施提供政策支持。(2)設施聯(lián)通

      基礎設施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設的優(yōu)先領域。在尊重相關(guān)國家主權(quán)和安全關(guān)切的基礎上,沿線國家宜加強基礎設施建設規(guī)劃、技術(shù)標準體系的對接,共同推進國際骨干通道建設,逐步形成連接亞洲各次區(qū)域以及亞歐非之間的基礎設施網(wǎng)絡。強化基礎設施綠色低碳化建設和運營管理,在建設中充分考慮氣候變化影響。

      抓住交通基礎設施的關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節(jié)點和重點工程,優(yōu)先打通缺失路段,暢通瓶頸路段,配套完善道路安全防護設施和交通管理設施設備,提升道路通達水平。推進建立統(tǒng)一的全程運輸協(xié)調(diào)機制,促進國際通關(guān)、換裝、多式聯(lián)運有機銜接,逐步形成兼容規(guī)范的運輸規(guī)則,實現(xiàn)國際運輸便利化。推動口岸基礎設施建設,暢通陸水聯(lián)運通道,推進港口合作建設,增加海上航線和班次,加強海上物流信息化合作。拓展建立民航全面合作的平臺和機制,加快提升航空基礎設施水平。

      加強能源基礎設施互聯(lián)互通合作,共同維護輸油、輸氣管道等運輸通道安全,推進跨境電力與輸電通道建設,積極開展區(qū)域電網(wǎng)升級改造合作。

      共同推進跨境光纜等通信干線網(wǎng)絡建設,提高國際通信互聯(lián)互通水平,暢通信息絲綢之路。加快推進雙邊跨境光纜等建設,規(guī)劃建設洲際海底光纜項目,完善空中(衛(wèi)星)信息通道,擴大信息交流與合作。(3)貿(mào)易暢通

      投資貿(mào)易合作是“一帶一路”建設的重點內(nèi)容。宜著力研究解決投資貿(mào)易便利化問題,消除投資和貿(mào)易壁壘,構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境,積極同沿線國家和地區(qū)共同商建自由貿(mào)易區(qū),激發(fā)釋放合作潛力,做大做好合作“蛋糕”。

      沿線國家宜加強信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助的海關(guān)合作,以及檢驗檢疫、認證認可、標準計量、統(tǒng)計信息等方面的雙多邊合作,推動世界貿(mào)易組織《貿(mào)易便利化協(xié)定》生效和實施。改善邊境口岸通關(guān)設施條件,加快邊境口岸“單一窗口”建設,降低通關(guān)成本,提升通關(guān)能力。加強供應鏈安全與便利化合作,推進跨境監(jiān)管程序協(xié)調(diào),推動檢驗檢疫證書國際互聯(lián)網(wǎng)核查,開展“經(jīng)認證的經(jīng)營者”(AEO)互認。降低非關(guān)稅壁壘,共同提高技術(shù)性貿(mào)易措施透明度,提高貿(mào)易自由化便利化水平。

      拓寬貿(mào)易領域,優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu),挖掘貿(mào)易新增長點,促進貿(mào)易平衡。創(chuàng)新貿(mào)易方式,發(fā)展跨境電子商務等新的商業(yè)業(yè)態(tài)。建立健全服務貿(mào)易促進體系,鞏固和擴大傳統(tǒng)貿(mào)易,大力發(fā)展現(xiàn)代服務貿(mào)易。把投資和貿(mào)易有機結(jié)合起來,以投資帶動貿(mào)易發(fā)展。

      加快投資便利化進程,消除投資壁壘。加強雙邊投資保護協(xié)定、避免雙重征稅協(xié)定磋商,保護投資者的合法權(quán)益。

      拓展相互投資領域,開展農(nóng)林牧漁業(yè)、農(nóng)機及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工等領域深度合作,積極推進海水養(yǎng)殖、遠洋漁業(yè)、水產(chǎn)品加工、海水淡化、海洋生物制藥、海洋工程技術(shù)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)和海上旅游等領域合作。加大煤炭、油氣、金屬礦產(chǎn)等傳統(tǒng)能源資源勘探開發(fā)合作,積極推動水電、核電、風電、太陽能等清潔、可再生能源合作,推進能源資源就地就近加工轉(zhuǎn)化合作,形成能源資源合作上下游一體化產(chǎn)業(yè)鏈。加強能源資源深加工技術(shù)、裝備與工程服務合作。推動新興產(chǎn)業(yè)合作,按照優(yōu)勢互補、互利共贏的原則,促進沿線國家加強在新一代信息技術(shù)、生物、新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè)領域的深入合作,推動建立創(chuàng)業(yè)投資合作機制。

      優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈分工布局,推動上下游產(chǎn)業(yè)鏈和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,鼓勵建立研發(fā)、生產(chǎn)和營銷體系,提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套能力和綜合競爭力。擴大服務業(yè)相互開放,推動區(qū)域服務業(yè)加快發(fā)展。探索投資合作新模式,鼓勵合作建設境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟合作區(qū)等各類產(chǎn)業(yè)園區(qū),促進產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。在投資貿(mào)易中突出生態(tài)文明理念,加強生態(tài)環(huán)境、生物多樣性和應對氣候變化合作,共建綠色絲綢之路。(4)資金融通

      資金融通是“一帶一路”建設的重要支撐。深化金融合作,推進亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設。擴大沿線國家雙邊本幣互換、結(jié)算的范圍和規(guī)模。推動亞洲債券市場的開放和發(fā)展。共同推進亞洲基礎設施投資銀行、金磚國家開發(fā)銀行籌建,有關(guān)各方就建立上海合作組織融資機構(gòu)開展磋商。加快絲路基金組建運營。深化中國-東盟銀行聯(lián)合體、上合組織銀行聯(lián)合體務實合作,以銀團貸款、銀行授信等方式開展多邊金融合作。支持沿線國家政府和信用等級較高的企業(yè)以及金融機構(gòu)在中國境內(nèi)發(fā)行人民幣債券。符合條件的中國境內(nèi)金融機構(gòu)和企業(yè)可以在境外發(fā)行人民幣債券和外幣債券,鼓勵在沿線國家使用所籌資金。

      加強金融監(jiān)管合作,推動簽署雙邊監(jiān)管合作諒解備忘錄,逐步在區(qū)域內(nèi)建立高效監(jiān)管協(xié)調(diào)機制。完善風險應對和危機處置制度安排,構(gòu)建區(qū)域性金融風險預警系統(tǒng),形成應對跨境風險和危機處置的交流合作機制。加強征信管理部門、征信機構(gòu)和評級機構(gòu)之間的跨境交流與合作。充分發(fā)揮絲路基金以及各國主權(quán)基金作用,引導商業(yè)性股權(quán)投資基金和社會資金共同參與“一帶一路”重點項目建設。(5)民心相通

      民心相通是“一帶一路”建設的社會根基。傳承和弘揚絲綢之路友好合作精神,廣泛開展文化交流、學術(shù)往來、人才交流合作、媒體合作、青年和婦女交往、志愿者服務等,為深化雙多邊合作奠定堅實的民意基礎。

      擴大相互間留學生規(guī)模,開展合作辦學,中國每年向沿線國家提供1萬個政府獎學金名額。沿線國家間互辦文化年、藝術(shù)節(jié)、電影節(jié)、電視周和圖書展等活動,合作開展廣播影視劇精品創(chuàng)作及翻譯,聯(lián)合申請世界文化遺產(chǎn),共同開展世界遺產(chǎn)的聯(lián)合保護工作。深化沿線國家間人才交流合作。

      加強旅游合作,擴大旅游規(guī)模,互辦旅游推廣周、宣傳月等活動,聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品,提高沿線各國游客簽證便利化水平。推動21世紀海上絲綢之路郵輪旅游合作。積極開展體育交流活動,支持沿線國家申辦重大國際體育賽事。

      強化與周邊國家在傳染病疫情信息溝通、防治技術(shù)交流、專業(yè)人才培養(yǎng)等方面的合作,提高合作處理突發(fā)公共衛(wèi)生事件的能力。為有關(guān)國家提供醫(yī)療援助和應急醫(yī)療救助,在婦幼健康、殘疾人康復以及艾滋病、結(jié)核、瘧疾等主要傳染病領域開展務實合作,擴大在傳統(tǒng)醫(yī)藥領域的合作。

      加強科技合作,共建聯(lián)合實驗室(研究中心)、國際技術(shù)轉(zhuǎn)移中心、海上合作中心,促進科技人員交流,合作開展重大科技攻關(guān),共同提升科技創(chuàng)新能力。

      整合現(xiàn)有資源,積極開拓和推進與沿線國家在青年就業(yè)、創(chuàng)業(yè)培訓、職業(yè)技能開發(fā)、社會保障管理服務、公共行政管理等共同關(guān)心領域的務實合作。

      充分發(fā)揮政黨、議會交往的橋梁作用,加強沿線國家之間立法機構(gòu)、主要黨派和政治組織的友好往來。開展城市交流合作,歡迎沿線國家重要城市之間互結(jié)友好城市,以人文交流為重點,突出務實合作,形成更多鮮活的合作范例。歡迎沿線國家智庫之間開展聯(lián)合研究、合作舉辦論壇等。

      加強沿線國家民間組織的交流合作,重點面向基層民眾,廣泛開展教育、醫(yī)療、減貧開發(fā)、生物多樣性和生態(tài)環(huán)保等各類公益慈善活動,促進沿線貧困地區(qū)生產(chǎn)生活條件改善。加強文化傳媒的國際交流合作,積極利用網(wǎng)絡平臺,運用新媒體工具,塑造和諧友好的文化生態(tài)和輿論環(huán)境。

      “一帶一路”雖然面臨巨大挑戰(zhàn),但是也存在著良好機遇,中國要敢于迎難而上,腳踏實地下好“一帶一路”大棋局。

      第一,踐行“一帶一路”戰(zhàn)略首先需要明確實踐主體。政府是“一帶一路”戰(zhàn)略的倡導者,政府主要扮演著開疆拓土、牽線搭橋的角色。政府首先需要實現(xiàn)沿線國家之間的鏈接,打開沿線國家的國內(nèi)市場,實現(xiàn)“一帶一路”沿線國家在一些方面的“必要統(tǒng)一”,在政策層面為“一帶一路”保駕護航。其次,企業(yè)應該成為“一帶一路”戰(zhàn)略中最活躍的部分。商人以追求利益為目標,企業(yè)是“一帶一路”項目建設的直接承擔者,應該成為“一帶一路”項目中經(jīng)濟利益的捍衛(wèi)者。在全球化的今天,跨國公司成為了“海外投資”的主要承擔者,中國實施“一帶一路”項目也需要有一批實力強大的跨國公司。目前中國的國有企業(yè)成為了我國進行海外投資的主體,例如中石油等。然而,一些國家對國有企業(yè)的國家背景存有偏見,認為國有企業(yè)的存在會導致不公平競爭行為,甚至有不可告人目的。針對這種情況,中國應該加快國有企業(yè)改革,增加國有企業(yè)的透明度,做好釋疑、解疑工作。當然,不是所有的國有企業(yè)都可以參與到“一帶一路”項目中去?!耙粠б宦贰辈粌H僅是經(jīng)濟戰(zhàn)略,也是我國走向世界的一張“名片”,對于參與“一帶一路”項目的企業(yè),需要進行甄別,寧缺毋濫,這就需要參與“一帶一路 ”項目的企業(yè)不僅具有強大的經(jīng)濟能力,還要具有過硬的國際公關(guān)能力。

      第二,要采取多種手段有效應對“一帶一路”項目中存在的安全問題。首先,從國家角度來講,國家應該倡導沿線國家共同建立“一帶一路”聯(lián)合反恐中心,在中心實現(xiàn)反恐情報共享,反恐行為相互配合的目標,共同應對恐怖勢力威脅。其次,中國應該與沿線國家在安全方面加強合作,以當?shù)卣疄橹?,同時依托于“聯(lián)合國維和部隊”,在**地區(qū)設立一道對“一帶一路”資產(chǎn)以及海外勞工進行保護的安全屏障。必要時也可以與當?shù)卣畢f(xié)商后派出維護海外資產(chǎn)項目的安全人員,確保“一帶一路”項目的安全。最后,投資本身就意味著風險,為了規(guī)避風險,中國企業(yè)也可以與其他國家的企業(yè)共同組成跨國公司,風險共擔,利益共享,充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢將“一帶一路”蛋糕共同做大做好。

      第三,積極推動投資建設項目在“一帶一路”沿線國家的“本土化”。在“一帶一路”項目落戶沿線國家之前,我國需要建立“一帶一路”專門研究機構(gòu),做足前期準備工作,并且實現(xiàn)與企業(yè)的合作,組織有能力的專門研究人員赴沿線國家進行長期、實地考察,分析當?shù)氐膶嶋H情況,針對當?shù)匕l(fā)展的具體情況以及“一帶一路”企業(yè)的具體特點采取不同的“投資戰(zhàn)略”,促使“一帶一路”項目“扎根本土”。此外,智庫除了擔任研究、考察工作外,還應該發(fā)揮橋梁的作用,開啟不同國家之間智庫的溝通與交流,增強智庫層的互信,構(gòu)建沿線國家決策層對“一帶一路”的科學認知。

      第四,要加強“一帶一路”的對外宣傳工作?!耙粠б宦贰辈粌H僅是中國走出去的“經(jīng)濟工程”,還是一項巨大的“形象工程”。因此,對“一帶一路”的宣傳工作需要采取“入鄉(xiāng)隨俗”的策略,講求“互利共贏”的原則,使當?shù)厝四軌蛘嬲惺艿健耙粠б宦贰苯o他們帶去的福利,以及給他們的生活帶去的積極改變。中國政府以及企業(yè)在開展“一帶一路”戰(zhàn)略的同時,還應該注意對當?shù)氐墓嫱度耄埂耙粠б宦贰弊哌^的地方能夠印下友好的腳印。

      第五,設立專門機構(gòu)對“一帶一路”進行科學管理。對于“一帶一路”的實施,不能只算經(jīng)濟賬,還要算國際政治、國家與國民安全賬、大國責任賬、全球與地區(qū)發(fā)展賬、民族信心賬等等,如果沒有一套完善的專門機構(gòu)對“一帶一路”進行科學管理,難免會使“一帶一路”項目顧此失彼,達不到預期的目的?!耙粠б宦贰笔且豁椌薮蠊こ?,不僅涉及到工程項目建設,還需要與沿線國家進行溝通、協(xié)調(diào)。“一帶一路”管理機構(gòu)在設立時應該以項目需要為出發(fā)點,根據(jù)實際需要設立相關(guān)機構(gòu)。其次,“一帶一路”管理機構(gòu)在設立的過程中可以采取“多邊機制”,實現(xiàn)與當?shù)卣约捌渌麌夜餐芾?,一方面可以實現(xiàn)風險共擔,另一方面也可以方便不同參與者之間的溝通、協(xié)調(diào)工作。

      第六,通過制度化機制將“一帶一路”項目在當?shù)毓潭ㄏ聛怼.斍爸袊耙粠б宦贰迸c沿線國家發(fā)展戰(zhàn)略對接時主要采取的是政府間合作,“一帶一路”沿線一些國家政局不穩(wěn),再加上選舉政治的影響,“一帶一路”存在著被中止的風險。任何政府間的合作都存在著風險,唯有通過規(guī)則與制度將合作機制化,才能夠確保項目的可持續(xù)發(fā)展。如果能夠通過制度化機制將“一帶一路”項目在當?shù)毓潭ㄏ聛?,那么就會確保“一帶一路”的連貫性與穩(wěn)定性,促進“一帶一路”可持續(xù)發(fā)展。當前中國雖然是世界上第二大經(jīng)濟體,但是中國依舊處于對規(guī)則的適應階段,并沒有主導制定新國際規(guī)則的實力。當前世界不同地區(qū)發(fā)展水平差距比較大,世界上大多數(shù)國家還處于對現(xiàn)有國際規(guī)則的適應階段,中國應該抓住這一點,將“一帶一路”總體保持在現(xiàn)有國際規(guī)則的框架內(nèi),在力所能及的基礎上,去主導制定符合我國利益的新規(guī)則,并對一些不合理的規(guī)則進行修訂,使之能更加符合世界大多數(shù)國家的現(xiàn)實發(fā)展需要。

      最后,實施“一帶一路”戰(zhàn)略必須得與國內(nèi)經(jīng)濟狀況相適應。我們要看到,中國的產(chǎn)能過剩是相對的;實際上,國內(nèi)在基礎設施建設方面仍有很大空間,大有可為。如果我們不顧及國內(nèi)的這些實際需求而一味向國外投資和轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè),有可能會產(chǎn)生對國內(nèi)投資的擠出效應和產(chǎn)業(yè)的“空洞化”。對此我們要提高警惕。

      第四篇:大數(shù)據(jù)時代金融業(yè)面臨挑戰(zhàn)及應對

      大數(shù)據(jù)時代金融業(yè)面臨挑戰(zhàn)及應對

      大數(shù)據(jù)是繼云計算、物聯(lián)網(wǎng)之后信息技術(shù)領域又一次顛覆性的技術(shù)變革,大數(shù)據(jù)已成為各行業(yè)“兵家必爭之地”。大數(shù)據(jù)時代到來, 首先引起全球高度關(guān)注的行業(yè)之一就是金融業(yè)。大數(shù)據(jù)的特點,第一是容量大;第二是速度快;第三是類型多樣;第四是強調(diào)海量數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)性而非因果,金融業(yè)是信息密集型服務產(chǎn)業(yè), 在數(shù)據(jù)特征和數(shù)據(jù)處理要求方面基本符合“大數(shù)據(jù)”概念與特征。大數(shù)據(jù)是重塑金融競爭格局的一個重要支撐和抓手,給金融業(yè)帶來了機遇的同時也帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。

      大數(shù)據(jù)給金融業(yè)帶來的挑戰(zhàn)。第一,金融機構(gòu)提升自身能力的挑戰(zhàn)。近年來,中國互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展迅速,在諸多方面與傳統(tǒng)商業(yè)銀行既相互競爭,也蘊藏著巨大的合作空間。傳統(tǒng)銀行必須以開放的心態(tài)面對互聯(lián)網(wǎng)金融,變被動為主動,用互聯(lián)網(wǎng)思維和技術(shù)全面提升自身的綜合服務能力。通過著力提升自身的資產(chǎn)管理、風險管控及金融服務能力,才可能從根本上留住客戶資金。首要工作是控制好信貸風險,應提高風險管控能力,由加快發(fā)展向穩(wěn)健發(fā)展轉(zhuǎn)變。第二,外部機構(gòu)組織的挑戰(zhàn)。技術(shù)環(huán)境的革新使得傳統(tǒng)金融模式面臨著巨大變革。特別是隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)的快速發(fā)展,銀行的傳統(tǒng)經(jīng)營模式面臨革新?;ヂ?lián)網(wǎng)正在以前所未有的信息交流方式,迅速改變著傳統(tǒng)的商業(yè)模式和組織形式。行業(yè)內(nèi)各類金融機構(gòu)之間,甚至是行業(yè)之間的邊界開始變得模糊,銀行面臨著全新的挑戰(zhàn),消費者的消費習慣和支付方式也開始發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變。第三,大數(shù)據(jù)對信息安全的挑戰(zhàn)。伴隨著數(shù)據(jù)大集中的實現(xiàn),風險也相對集中.一旦數(shù)據(jù)中心發(fā)生災難,將導致金融業(yè)的所有分支機構(gòu)、營業(yè)網(wǎng)點和全部的業(yè)務處理停頓,或造成客戶重要數(shù)據(jù)的丟失,其后果不堪設想。近年來,國內(nèi)外金融機構(gòu)因為信息技術(shù)系統(tǒng)故障導致大面積、較長時問業(yè)務中斷的事件時有發(fā)生。第四,對金融大數(shù)據(jù)分析人才的挑戰(zhàn)?,F(xiàn)代社會,人才在金融業(yè)核心競爭力中的基礎性、戰(zhàn)略性、決定性作用日益凸顯。面對大數(shù)據(jù)時代和信息化金融的發(fā)展,金融機構(gòu)要“居安思?!薄<皶r準確研判大數(shù)據(jù)時代的特點和金融發(fā)展的趨勢,充分認識具備現(xiàn)代科學文化素質(zhì)的人才才是最稀缺的資源。要未雨綢繆,早做準備,重視現(xiàn)代金融人才培養(yǎng),特別是挖掘和培養(yǎng)既懂業(yè)務又懂技術(shù)的復合型人才。

      大數(shù)據(jù)時代金融業(yè)發(fā)展應對策略。一是建立完善的大數(shù)據(jù)工作管理體系。銀行業(yè)應充分認識大數(shù)據(jù)的重要性,在總行層面建立大數(shù)據(jù)工作推進機制,制定大數(shù)據(jù)工作規(guī)劃,主管數(shù)據(jù)部門對大數(shù)據(jù)工作進行統(tǒng)籌規(guī)劃、組織協(xié)調(diào)、集中管理,業(yè)務部門承擔大數(shù)據(jù)采集、分析和應用的職責,全面定義、收集、多方式整合集團內(nèi)外部各類數(shù)據(jù),形成管理數(shù)據(jù)、使用數(shù)據(jù)和推廣數(shù)據(jù)的有效工作機制。二是增強數(shù)據(jù)挖掘與分析運用能力。在銀行內(nèi)部全面推廣基于數(shù)據(jù)進行決策、利用信息創(chuàng)造價值的觀念,引進數(shù)據(jù)挖掘和大數(shù)據(jù)運用專業(yè)方法和工具,培養(yǎng)專業(yè)數(shù)據(jù)挖掘分析人才隊伍,重視人才的經(jīng)濟金融、數(shù)學建模、計算機新型算法等復合型技能,建立前瞻性的業(yè)務分析模型,把握、預測市場和客戶行為,將數(shù)據(jù)深度運用到業(yè)務經(jīng)營管理過程,利用數(shù)據(jù)來指導工作,設計和制定政策、制度和措施,做到精準營銷和精細管理。三是建立基于大數(shù)據(jù)分析的定價體系。當前,資金的交易變動頻率和流動性加快,大數(shù)據(jù)從更寬廣角度,預判負債的波動情況,能更靈活測算是否滿足監(jiān)管要求和貸款需求變化,從而為銀行以存定貸、以貸吸存策略提供量化支撐,可有效降低資金成本。銀行還要運用大數(shù)據(jù)分析,建立起綜合服務和信貸差異化定價體系,做到對不同產(chǎn)品、不同行業(yè)、不同區(qū)域?qū)嵤┎顒e化定價,最終實現(xiàn)一戶一策的綜合化、差異化服務,提升精準營銷水平。四是依托大數(shù)據(jù)技術(shù)提升風險管理水平。大數(shù)據(jù)能較好地解決傳統(tǒng)信貸風險管理中的信息不對稱難題,提升貸前風險判斷和貸后風險預警能力,實現(xiàn)風險管理的精確化和前瞻性。大數(shù)據(jù)時代,銀行業(yè)可以打破信息孤島,全面整合客戶的多渠道交易數(shù)據(jù),以及經(jīng)營者個人金融、消費、行為等信息進行授信,降低信貸風險。

      第五篇:中國共產(chǎn)黨如何應對當前面臨的挑戰(zhàn)

      我國當前,中國特色社會主義事業(yè)的發(fā)展正處于一個關(guān)鍵歷史時期?!爱斀袷澜缯幵诖蟀l(fā)展大變革大調(diào)整時期。世界多極化、經(jīng)濟全球化深入發(fā)展,科技進步日新月異,國際金融危機影響深遠,世界經(jīng)濟格局發(fā)生新變化,國際力量對比出現(xiàn)新態(tài)勢,全球思想文化交流交融交鋒呈現(xiàn)新特點,綜合國力競爭和各種力量較量更趨激烈,給我國發(fā)展帶來新的機遇和挑戰(zhàn)?!?/p>

      [2]我國正處在進一步發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期,機遇前所未有,挑戰(zhàn)也前所未有,機遇大于挑戰(zhàn),是一個“黃金發(fā)展期”與“矛盾凸顯期”交錯的形勢。要抓住和用好重要戰(zhàn)略機遇期,出色應對各種風險和挑戰(zhàn),創(chuàng)造新的勝利與輝煌,很不容易。

      中國共產(chǎn)黨如何應對當前面臨的挑戰(zhàn)

      第一,高舉中國特色社會主義偉大旗幟。

      高舉旗幟就要在中國特色社會主義的實踐中,解放思想,實事求是,與時俱進,開拓創(chuàng)新,及時總結(jié)新鮮經(jīng)驗,不斷探索共產(chǎn)黨執(zhí)政規(guī)律、社會主義建設規(guī)律和人類社會發(fā)展規(guī)律,推進馬克思主義中國化、時代化、大眾化。

      第二,切實保障改善民生

      “民生”是最大的政治,民生問題關(guān)系到執(zhí)政黨的興衰存亡。只有經(jīng)常關(guān)注民生、保障改善民生,才能“得民心”、“安天下”。

      第三,人民當家作主是共產(chǎn)黨執(zhí)政的根本目的和最大政治優(yōu)勢。黨領導和支持人民當家作主,能夠使黨知“民情”、解“民意”、集“民智”、得“民心”。

      第四。,大力推進反腐倡廉。反腐倡廉是對共產(chǎn)黨執(zhí)政的根本要求。腐敗可以亡黨亡國。反腐倡廉關(guān)系到人心向背和黨的生死存亡,是黨必須始終抓好的重大政治任務。所以,黨的十七大把反腐倡廉放在更加突出的位置,把“反腐倡廉建設”作為黨的五大建設之一。

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