專(zhuān)題：改革開(kāi)放40年鐵路發(fā)展
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2018 年是改革開(kāi)放
1.2018 年是改革開(kāi)放（40）周年。 2. （上海合作組織）成員國(guó)元首理事會(huì)第十八次會(huì)議將于今年6月在（青島）舉行，對(duì)（上海精神）進(jìn)行了重新詮釋。也就是(上合峰會(huì)) 3. 3月1日，紀(jì)念（周恩來(lái)）同志誕
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鐵路發(fā)展40年
改革開(kāi)放四十年，看鐵路發(fā)展巨大變化 改革開(kāi)放四十年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了巨大的成就，綜合國(guó)力顯著提升，人民生活的獲得感、安全感、幸福感明顯增強(qiáng)，國(guó)際地位和國(guó)際形象日益
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鐵路發(fā)展緒論
鐵路發(fā)展緒論 鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中具有特殊重要的地位和作用。鐵路承擔(dān)了全國(guó)85％的木材、85％的原油、60％的煤炭、80％
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淺談鐵路和諧發(fā)展
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)的成功舉辦，中國(guó)已經(jīng)走向世界，世界不能沒(méi)有中國(guó)，已經(jīng)成為事實(shí)，中國(guó)與世界的聯(lián)系越來(lái)越緊密。與之相不斷適應(yīng)的鐵路，也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。在
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改革開(kāi)放40年——那些年那些事
改革開(kāi)放40年——那些年那些事2018年，是新時(shí)代的開(kāi)局之年，也是改革開(kāi)放四十周年。四十年春風(fēng)化雨，中華民族挺起了脊梁，40年跨越騰飛，中華兒女譜寫(xiě)了新的篇章，四十年風(fēng)云激蕩，舊貌換
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改革開(kāi)放四十年成就
改革開(kāi)放四十年成就 首先，請(qǐng)大家看一組圖片。 衣 食 住 行 用 娛樂(lè) “三大件”的變遷：20世紀(jì)50年代——手表、自行車(chē)、收音機(jī)；20世紀(jì)70年代——洗衣機(jī)、縫紉機(jī)、照相機(jī)：20世紀(jì)80
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改革開(kāi)放中國(guó)西部廣告發(fā)展
改革開(kāi)放中國(guó)西部廣告發(fā)展、回顧、展望 ————從征婚廣告說(shuō)起 摘要：西部大開(kāi)發(fā)實(shí)施以來(lái)，西部地區(qū)的投資明顯增加，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度明顯加快，西部廣告業(yè)也因西部的復(fù)蘇而發(fā)展起來(lái)。
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改革開(kāi)放以來(lái)房地產(chǎn)發(fā)展
歷年房地產(chǎn)宏觀調(diào)控政策回顧（1978-2010年） 1978－1983年 政策目標(biāo)：修改十年規(guī)劃指標(biāo)，調(diào)整、改革、整頓； 政策內(nèi)容：允許私人建房，城市居民可以自購(gòu)自建。開(kāi)始住房制度改革；調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
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改革開(kāi)放30年市政發(fā)展
1978年以來(lái)，市政設(shè)施建設(shè)隨著改革發(fā)展的步伐日新月異，突飛猛進(jìn)。城市道路由1978年的81條、145.2公里，發(fā)展到2008年的273條，211.18公里；橋梁由1978年的31座，發(fā)展到2008年的64座；城市
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改革開(kāi)放30年鐵路建設(shè)回顧與思考
今年是改革開(kāi)放30周年。這30年對(duì)于中國(guó)鐵路是很不尋常的30年，鐵路在黨領(lǐng)導(dǎo)的改革開(kāi)放和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)成就輝煌，鐵路的建設(shè)也取得了巨大進(jìn)步。在紀(jì)念改革開(kāi)放30周年之際，
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鐵路辦公室年工作總結(jié)
鐵路辦公室年工作總結(jié) 一年來(lái)，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確指揮下，經(jīng)過(guò)辦公室全體同志的共同努力，積極做好日常工作，圓滿完成臨時(shí)性任務(wù)，取得了一定的成績(jī)，實(shí)現(xiàn)了為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為職
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深化鐵路改革和發(fā)展
深化鐵路改革與發(fā)展，適應(yīng)小康社會(huì)建設(shè)要求 客運(yùn)是為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民出行提供最廣泛服務(wù)的重要產(chǎn)業(yè),在綜合運(yùn)輸體系中起著基礎(chǔ)性的作用.隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展和人民生活水
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設(shè)立鐵路發(fā)展基金
設(shè)立鐵路發(fā)展基金
國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議認(rèn)為，加快鐵路尤其是中西部鐵路建設(shè)，不僅可以擴(kuò)大有效投資、帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，而且有利于推動(dòng)新型城鎮(zhèn)化、改善欠發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展環(huán)境、幫助千百 -
新時(shí)期中國(guó)鐵路發(fā)展
0引言 鐵路在綜合運(yùn)愉體系中的地位一直很突出，而 集裝箱運(yùn)輸是當(dāng)今世界公認(rèn)的先進(jìn)和快捷的貨物 運(yùn)輸方式，具有高效率和高效益的優(yōu)點(diǎn)，是鐵路貨 物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向。我國(guó)鐵路運(yùn)輸
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鐵路成人高校發(fā)展初探[精選]
隨著普通高等教育大眾化和遠(yuǎn)程教育、網(wǎng)絡(luò)教育等開(kāi)放性高等教育方式的迅速擴(kuò)展，成人高校及其成人教育出現(xiàn)了萎縮狀態(tài)，特別是鐵路成人高校與企業(yè)脫鉤以后，如何準(zhǔn)確定位、持續(xù)發(fā)展
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鐵路跨越式發(fā)展思考
不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄s0100鐵路跨越式發(fā)展研討會(huì)召開(kāi)以來(lái)，全路上下認(rèn)真學(xué)習(xí)、加深理解鐵道部黨組確定的跨越式發(fā)展思路，把思想統(tǒng)一到部黨組的部署和要求上來(lái)。大家普
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鐵路的發(fā)展歷史
825年，用機(jī)動(dòng)車(chē)牽引車(chē)列在軌道上行駛于城市之間以輸送貨物或旅客的運(yùn)輸方式在英國(guó)出現(xiàn)，這就是鐵路史的開(kāi)始。1825年以前，也曾有過(guò)馬拉車(chē)在軌道上行駛或把蒸汽機(jī)裝在車(chē)輛上以驅(qū)
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中國(guó)鐵路發(fā)展（含5篇）
中國(guó)鐵路發(fā)展史 一百五十年前，鐵路被清人視為破壞風(fēng)水的“奇技淫巧”。而如今，“國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈”展開(kāi)了史無(wú)前例的跨越式發(fā)展。從0.5公里的“展示鐵路”到“八縱八橫”的鐵路交
