專題：客運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任
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N250號-道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險條款
中華聯(lián)合財產(chǎn)保險股份有限公司
道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險條款總則
第一條本保險合同由保險條款、投保單、保險單以及批單組成。凡涉及本保險合同的約定，均應(yīng)采用書面形式。
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中國人民財產(chǎn)保險保險股份有限公司道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險條款
中國人民財產(chǎn)保險保險股份有限公司 道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險條款 第一條 本保險合同由保險條款、投保單、保險單以及批單組成。凡涉及本保險合同的約定，均應(yīng)采用書面形式。 第
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20.客運(yùn)運(yùn)輸合同的成立及承運(yùn)人的無過錯責(zé)任
案情簡介
2001年2月5日，外出打工回家過年的孫某下了火車后，在公路邊上等到了一輛中巴車。上車后，孫某將一袋行李放在座位頂上的行李架上便開始睡覺。按當(dāng)?shù)氐牧?xí)慣，一般是在下車 -
承運(yùn)人適航責(zé)任（合集5篇）
《國際物流》課程匯報 題目：承運(yùn)人試航責(zé)任分析 院系：管理學(xué)院物流系 班級：1604501 小組成員與分工： 姓名：何家燁 學(xué)號044520160024分工：報告 姓名：鄭淵然學(xué)號044520160025分工：查
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客運(yùn)合同中承運(yùn)人的法律責(zé)任分析
客運(yùn)合同中承運(yùn)人的法律責(zé)任分析
——以一起客運(yùn)合同糾紛案為例摘要：現(xiàn)實(shí)生活中客運(yùn)合同無處不在，因客運(yùn)合同產(chǎn)生的糾紛也時有發(fā)生。客運(yùn)合同因其特殊性，經(jīng)常以格式條款的姿態(tài) -
海上貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任制度之我見
海上貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任制度之我見 摘 要：《海牙規(guī)則》目前在國際海上貨物運(yùn)輸中仍得到普遍適用。但隨著國際政治經(jīng)濟(jì)形勢的發(fā)展，發(fā)展中國家的利益受到更大的重視和海上貨物運(yùn)
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3國際貨物運(yùn)輸合同承運(yùn)人的責(zé)任
論國際海上貨物運(yùn)輸合同中的實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任 倉義 【內(nèi)容摘要】：《漢堡規(guī)則》第一次在國際范圍內(nèi)明確規(guī)定了實(shí)際承運(yùn)人制度，我國《海商法》鑒戒《漢堡規(guī)則》對此制度的規(guī)定，制定
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運(yùn)輸合同中承運(yùn)人的賠償責(zé)任
運(yùn)輸合同中承運(yùn)人的賠償責(zé)任 《合同法》第#&& 條規(guī)定：“承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任?！蔽?人將需要托運(yùn)的貨物交付到承運(yùn)人，承運(yùn)人實(shí)際上已成為貨物的
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國際海上貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任改革問題研究
摘 要國際海上貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任制度在海商法中居于核心地位。從20世紀(jì)70年代以來，改革該法律制度的努力一直沒有停止。當(dāng)前CMI起草統(tǒng)一運(yùn)輸法草案的過程中，爭論的焦點(diǎn)問題之
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完善我國海上旅客運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任的思考
完善我國海上旅客運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任的思考 摘要：我國海上保險發(fā)展落后，為了加強(qiáng)我國海上保險的發(fā)展，需要完善有關(guān)海上保險的立法。完善有關(guān)海上旅客運(yùn)輸保險的立法便是其中一個方
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論海上貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任歸責(zé)原則（優(yōu)秀范文五篇）
論海上貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任歸責(zé)原則 摘要：本文通過對海上承運(yùn)人責(zé)任的歸責(zé)原則的論述分析，初步論證現(xiàn)階段我國海商法宜采繼續(xù)用不完全過失責(zé)任原則作為國際海上貨物承運(yùn)人的責(zé)
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《承運(yùn)人責(zé)任險條款》及其附件
道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險條款及其附件 （2007年版） 第一條 道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險合同（以下簡稱“本保險合同”）由保險條款、投保單、保險單、批單和特別約定共同組成。凡涉及本
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學(xué)校與承運(yùn)人協(xié)議書
接送學(xué)生車輛交通安全責(zé)任協(xié)議書甲方：某小學(xué)
乙方：（承運(yùn)人）
為規(guī)范和加強(qiáng)我校接送學(xué)生車輛管理，建立優(yōu)良的運(yùn)營秩序，確保學(xué)生乘車安全，根據(jù)上級部門安全管理的有關(guān)規(guī)定，特制定安全責(zé) -
《承運(yùn)人簽發(fā)提單》教案
（國商專業(yè)教案） 《承運(yùn)人簽發(fā)提單》教案 教學(xué)對象：外貿(mào)專業(yè)二年級第二學(xué)期 教學(xué)目標(biāo)： （一）知識目標(biāo) 1．懂得常用海運(yùn)提單的基本格式； 2. 懂得信用證項(xiàng)下繕制海運(yùn)提單各項(xiàng)目的基本要求
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客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任追究制
天津市宏捷運(yùn)業(yè)有限責(zé)任公司
安全生產(chǎn)管理責(zé)任追究制對安全事故嚴(yán)格按照事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過的 -
如何申請成為無船承運(yùn)人
如何申請成為無船承運(yùn)人
在中國的企業(yè)法人申請經(jīng)營無船承運(yùn)人業(yè)務(wù)，依法辦理提單登記、交納保證金時，須向交通部提交辦理提單登記申請書、企業(yè)登記機(jī)關(guān)簽發(fā)的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照 -
無船承運(yùn)人的法律地位
無船承運(yùn)人的法律地位與法律責(zé)任
肖輝在無船承運(yùn)人參與的海上運(yùn)輸過程中，由于存在兩個相互獨(dú)立的海上運(yùn)輸合同，通常稱為“背靠背合同”，所以會出現(xiàn)兩套提單：無船承運(yùn)人一方面作 -
客運(yùn)企業(yè)交通安全主體責(zé)任落實(shí)情況匯報
客運(yùn)企業(yè)交通安全主體責(zé)任落實(shí)情況匯報 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)： 首先，我代表皋蘭縣交通運(yùn)輸中心全體職工向各位領(lǐng)導(dǎo)前檢查指導(dǎo)工作表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！下面，我就皋蘭縣交通運(yùn)輸
